东南大学高铁轨道板静载实验

一、项目简介

轨道板在工作情况下，会产生较大的横向振动，直接影响加工精度。对已有高铁轨道板在各种状态下（自由状态，工作固定状态）的动力学特性进行试验测试，掌握轨道板的动力学特性，结合有限元技术合理的修改轨道板的局部结构（诸如直径、厚度等），可以有效的控制控制锯片工作过程中的振动量级。

二、测试设备

TZT3827E 动静态应变仪

混凝土应变片

顶杆位移传感器

声发射无损探伤

TZTDAS动态信号测试分析系统软件

笔记本电脑

三、测试内容

在轨道板预设部位安装应变片和顶杆位移计，通过压力机逐级加载，测试在自由状态和工作固定状态下，轨道板的应变和位移值